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il motore della ventola è un motore cc,quindi controlla col tester in ohm che il filo grigio e quello nero non siano in corto(=motore andato).se non sono in corto devi verificare il fusibile.se il fusibile è ok,il motore non è in corto e vuoi provarlo prendi il positivo dal 7508 e il negativo da qualsiasi punto a massa(es.:la cornice).sarebbe meglio interporre un fusibile sul positivo,così eviti di cremare il motore o di fare altri danni.le ventole non si rompono a causa di cortocircuiti,prima salta il fusibile.se poi si ponticella il fusibile o si mette un fusibile tipo centrale nucleare di sicuro se c è un corto sul circuito di alimentazione la ventola ti prende fuoco.
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modifica console a pavia-milano
per info stefanomodpv "AT" libero.it
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