Chi ha elaborato il suo 50ntino ??

[mmaattyy]

COntinuamo qui la discussione che era inziata in un altro thread.
Che 50ntino avete avuto ?? l'avete elaborato ?? Se si con che cosa ??

[C10uD]

SR50 anno 1997, il meglio

fa i 90km/h di suo, senza particolari modifiche..

[fc_themaster]

Sr50 ditech anno 2001, devo dire che da nuovo è un gran mezzo, scattante veloce, maneggevole , peccato che un difetto di costruzione dei primi modelli abbia rovinato la reputazione di questo gran 50ino.

[VASSAGO]

sono proprio di un altro tempo ... vespa special (5 in tutto), ciao, boxer, si ... tutti rigorosamente modificati da un minimo di 61 per il ciao ad un max di 110 (parlo di cilindrate) per lo specialino ... non avevamo contakilometri allora ma camminavano e s'impennavano tutti da paura ! (la vespa pure di quarta col gas)

[c0d3x]

Originalmente inviato da fc_themaster

Sr50 ditech anno 2001, devo dire che da nuovo è un gran mezzo, scattante veloce, maneggevole , peccato che un difetto di costruzione dei primi modelli abbia rovinato la reputazione di questo gran 50ino.

anche io sr50 ditech del 2001 modello troy corser, con rimappatura racing nella centralina e le varie strozzature tolte... fa i 100 di suo.. anche 110 di discesa se non fosse poi per la centralina che limita farebbe anche di più (IL TUTTO ORIGINALE) poi dopo aver cambiato frizione (malossi) e rulli (ripresa) è tutta un altra cosa, fa sempre i 100 ma li prende in pochissimo tempo... sembra un prontocorsa

[Riddik]

Gringo Cimatti 48cc. Vero catorcio da strada che non superava i 35 km/h e che aveva una ripresa che se lo spingevi faceva prima. Dopo aver messo una marmitta Promo, una corona per la catena alla ruota posteriore più grande, sbucherellato qua e la il carburatore e ovviamente ho tolto i tappini di serie sono riuscito a spingerlo a 75 km/h circa (in discesa ho raggiunto 85 km/h grazie al tachimetro di un'auto di un mio amico che mi seguiva) e casino infernale che si sentiva 1 km/h di distanza!

[ale275]

HM 50 2001 con marmitta svuotata andava a 110/120 ora ktm 125 sempre del 2001 varie modifiche al telaio, carter in magnesio carburatore 43

[fc_themaster]

Originalmente inviato da c0d3x

anche io sr50 ditech del 2001 modello troy corser, con rimappatura racing nella centralina e le varie strozzature tolte... fa i 100 di suo.. anche 110 di discesa se non fosse poi per la centralina che limita farebbe anche di più (IL TUTTO ORIGINALE) poi dopo aver cambiato frizione (malossi) e rulli (ripresa) è tutta un altra cosa, fa sempre i 100 ma li prende in pochissimo tempo... sembra un prontocorsa

Proprio i modelli 2001(tra cui il mio ) uscivano con un difetto di costruzione della guarnizione della testata che provocava una candela bruciata ogni 150-200km, il problema più grande era che le candele del ditech costano 11€ l'una e nonostante l'avessi portato più volte a riparare in garanzia quegli idioti del centro assistenza non sapevano il difetto, cosi mi dicevano che l'avevano risolto ma in realta dopo un centinaio di KM rimanevo a piedi di nuovo... alla fine hanno cambiato di tutto e hanno scoperto il difetto...

ritornando al discorso dello ditech che dicevi tu, quanto pesano i rulli che hai messo tu? perchè gli originali sono 6,5g.

[tonyNOS]

Yamaha BWS 98'.
Fa 65 kmh in piano in salita indiscesa da solo e pure in due.Fa 65 kmh e basta.Ultimamente ha subito un'elaborazione tramite olio economico euro 3.Scordia-Catania casa mia-Catania cittadella universitaria-Catania casa mia 2 euro di benzina.Scus se poc.

[sebi.gt]

il si piaggio

motore: 47 polini
con motore modificato luci e scarico ed il carter
ingranaggi quello della vespa modificato per il mio si
variatore di rame con la terza marcia(invece di andare in prima e in seconda o aggiunto la terza)allegerito
frizzone malossi lavorata e anticipata
il sterzo e la forcella sono della moto piu la mascherina
e la velocita massima era se avevi il coraggio di guidarla in alta velocita io ci sono riuscito a 135km ma ancora camminava il problema e che non si poteva guidare un mio amico addirittura 140